
Daniela Alanis Mendez
18 sep 2025
La obra conectará Querétaro, Celaya, Cortázar, Salamanca e Irapuato, con capacidad para 46 mil pasajeros diarios.
El Gobierno de México dio el banderazo de inicio a la construcción del Tren Querétaro–Irapuato, con un primer tramo de 30.3 kilómetros entre Querétaro y Apaseo el Grande. La obra contempla velocidades máximas de 160 a 200 km/h y se prevé que esté lista en 2027.
Durante el arranque, la gobernadora de Guanajuato, Libia Dennise García Muñoz Ledo, expresó su entusiasmo por el proyecto y destacó la tradición ferroviaria de la entidad:
“Guanajuato tiene una gran tradición ferroviaria que se remonta a 1877. Sabemos lo que los trenes generan en nuestras comunidades y municipios: desarrollo, progreso, bienestar y la conexión entre familias. Me llena de emoción que este proyecto sea una realidad”.
Por su parte, el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, subrayó que la obra refuerza la competitividad y responde a una demanda histórica de conectividad ferroviaria en el estado.

El director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, explicó que el tren contará con doble vía dedicada para pasajeros, además de infraestructura complementaria:
•Dos viaductos ferroviarios en zonas industriales de Obrajuelo y Apaseo el Alto.
•Nueve pasos superiores vehiculares y túneles peatonales para garantizar la seguridad.
•Estaciones en Apaseo el Grande, Celaya, Cortázar-Villagrán, Salamanca e Irapuato.
•En la estación de Celaya, el tren retomará el papel histórico de esta ciudad como centro ferroviario, aprovechando que el tren de carga ya no cruza por su centro.
El proyecto completo abarcará 108 kilómetros, con una demanda estimada de 46 mil pasajeros diarios y beneficios directos para más de dos millones de personas. La construcción generará alrededor de 1,500 empleos directos y 8,200 indirectos.
La obra, con una inversión de 6,579 millones de pesos, estará a cargo de la empresa Mota Engil-México y tendrá un plazo de ejecución de dos años.
Durante su conferencia matutina, la presidenta Claudia Sheinbaum destacó que este proyecto forma parte del renacimiento de los trenes de pasajeros en México:
“Con la Cuarta Transformación los trenes de pasajeros se recuperan, renacen, después de décadas de abandono. Hoy volvemos a construir la conectividad que el país necesita”.
El Tren Querétaro–Irapuato se integra a la estrategia nacional de infraestructura ferroviaria que incluye rutas como México–AIFA, México–Pachuca, México–Nuevo Laredo y México–Nogales, consolidando una nueva era para la movilidad en el país.






